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推土機電器件渦輪增壓的負荷是挖掘機負荷影響的。挖掘機的負荷由鏟刀傳遞給履帶行駛系統(tǒng)軟件，再傳給終傳動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)為離合、中央傳動系統(tǒng)、變速器和連軸器總體，最終傳遞給變矩器渦輪增壓。渦輪增壓負荷小時，其旋轉(zhuǎn)速度就快;負荷大時，旋轉(zhuǎn)速度就慢。當挖掘機因超載跑不動時，渦輪增壓的轉(zhuǎn)速比也下降為0，推土機電器件成為渦輪增壓的制動狀態(tài)。這時，因渦輪增壓停止轉(zhuǎn)動，由泵輪葉柵射來的油液，以最大的沖擊越過渦輪增壓葉柵奔向?qū)蜉?，在沒有轉(zhuǎn)的導向輪葉柵中轉(zhuǎn)化成工作壓力，該工作壓力反壓向渦輪增壓，擴大了渦輪增壓的扭距，該提升的扭距和渦輪增壓旋轉(zhuǎn)方向-致，此時渦輪增壓輸出扭矩最大，為泵輪扭距的2.54倍。